La empresa suiza de materiales de construcción y áridos Holcim ha lanzado Phoenix, un puente de hormigón impreso en 3D pionero y circular. Construido en colaboración con el Grupo de Investigación de Bloques (BRG) del Instituto de Tecnología en Arquitectura de ETH Zürich, Zaha Hadid Architects Computation and Design Group (ZHA CODE), y incremental3D, Phoenix demuestra la interacción entre las tecnologías circulares y de bajas emisiones de carbono en el desarrollo de infraestructuras.
Lanzado en el recientemente inaugurado centro de innovación de Holcim en Lyon (Francia), Phoenix demuestra un enfoque de soluciones de construcción innovadoras y sostenibles. El proyecto es una evolución de Striatus, un puente de hormigón impreso en 3D desarrollado anteriormente por Holcim en colaboración con BRG, ZHA CODE e incremental3D; Striatus se presentó en la Bienal de Arquitectura de Venecia de 2021. Phoenix está construida con diez toneladas de materiales reciclados, incluidos los áridos reciclados de los bloques originales que componían Striatus. (De ahí el nombre de Phoenix, ya que surge de las cenizas de Striatus).
Al emplear el diseño computacional y la impresión en 3D, la construcción circular reduce la cantidad de material utilizado hasta en un 50%, sin comprometer el rendimiento. Con una longitud de 17 metros (unos 56 pies) y una anchura de 12,4 metros (unos 41 pies), Phoenix se sostiene totalmente por compresión y se ensambla sin mortero ni refuerzos.
La huella de carbono del puente también es menor y el diseño utiliza la tecnología circular ECOCycle®, propiedad de Holcim. La empresa explica: "Desarrollamos una tinta de hormigón a medida para Phoenix, integrando materiales de demolición de construcción reciclados con un cemento ECOPlanet 100% reciclado". (ECOPlanet es una gama de cemento bajo en carbono con una reducción de CO2 de alrededor del 30 por ciento). La huella de CO2 de Phoenix es un 40% inferior a la de Striatus y su huella de carbono global es un 25% menor. Esto también se debe en parte a la disminución de la dependencia de materiales de un solo uso para la cimbra (un armazón temporal) durante la construcción;
Phoenix está diseñado como una estructura permanente, a diferencia de su predecesor (sin embargo, el diseño circular del puente garantiza que sus bloques puedan desmontarse y reciclarse). BRG explica que "su geometría menos profunda elimina la necesidad de escalones, haciéndolo más accesible y funcional para el uso peatonal. El puente también cuenta con un sistema de pasamanos elegantemente sujeto por el empuje en los arcos de la balaustrada." Al describir el preciso montaje de Phoenix, BRG añade: "Se desarrollaron componentes de cimbra modulares que integran una mínima estructura reticular de madera con vigas de acero estándar, reutilizables y disponibles en el mercado [minimizando así] el volumen de elementos de madera de un solo uso". En cada módulo de cimbra se ensamblaron con precisión de tres a seis bloques impresos en hormigón 3D antes de izarlos sobre torres de andamiaje preinstaladas."
"Phoenix es un hito importante en la preparación tecnológica [y] muestra la maduración de las tecnologías integradas de diseño a construcción que se iniciaron con Striatus", afirma ZHA CODE. Con numerosas mejoras, desde la solidez de las herramientas de diseño digital hasta una mejor integración con los parámetros de impresión robótica de hormigón, "la producción fue casi el doble de bloques en menos tiempo de impresión."
Con la finalización de Phoenix, Holcim y sus socios estudian ahora cómo ampliar el proyecto para ofrecer soluciones de infraestructura más generalizadas y sostenibles.
